Oglas

Iran uputio oštro upozorenje SAD, Europa bi bila najpogođenija: "Ako nastavite s blokadom..."

author
24 sata.hr
15. apr. 2026. 20:54
omansko more, crveno more, zaljev
Google Maps

Kroz Crveno more, uključujući Sueski kanal i tjesnac Bab el-Mandeb, prolazi otprilike 10–12 posto svjetske pomorske trgovine, oko četiri miliona barela nafte dnevno

Oglas

General-bojnik Ali Abdollahi, zapovjednik Središnjeg stožera Khatam al-Anbiya, danas je uputio oštro upozorenje Sjedinjenim Državama, izjavivši da će Iran odlučno djelovati kako bi obranio svoj nacionalni suverenitet i interese.

General Abdollahi istaknuo je da će se, ako SAD nastavi „nezakonitu pomorsku blokadu” i stvara nesigurnost za iranske trgovačke brodove i naftne tankere, to smatrati kršenjem primirja.

Upozorio je da u takvom scenariju snažne iranske oružane snage neće dopustiti nastavak izvoza ni uvoza kroz Perzijski zaljev, Omansko more ili Crveno more.

„Iran će djelovati punom snagom kako bi obranio svoj suverenitet i nacionalne interese”, naglasio je Abdollahi, dodajući da je iranska vojska spremna odgovoriti na svaku daljnju provokaciju, piše 24 sata.

Kroz Crveno more, uključujući Sueski kanal i tjesnac Bab el-Mandeb, prolazi otprilike 10–12 posto svjetske pomorske trgovine, oko četiri milijuna barela nafte dnevno, kao i značajne količine ukapljenog prirodnog plina (LNG). Riječ je o jednom od najvažnijih trgovačkih koridora na svijetu jer povezuje Europu i Aziju preko Sueskog kanala te Mediteran s Indijskim oceanom.

Bez te rute brodovi bi morali ploviti oko Afrike, odnosno Rta Dobre nade, što bi produžilo putovanje i do 10–15 dana. Time Crveno more značajno smanjuje troškove prijevoza i cijene robe. Osim toga, ono je ključni energetski koridor za opskrbu Europe naftom i plinom s Bliskog istoka te vitalna ruta za globalne opskrbne lance, budući da velik dio kontejnerskog prometa, uključujući robu iz Kine, prolazi tim putem.

U slučaju blokade prometa kroz Crveno more, posljedice bi bile ozbiljne: cijene nafte i plina bi porasle, globalna trgovina bi se usporila, troškovi transporta bi naglo skočili, a Europa bi bila među najpogođenijim regijama.

Više tema kao što je ova?

Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare

Pratite nas na društvenim mrežama